Dnevne novine Večernji list donose članak o napretku radova na Projektu, te cjelokupni pregled radova koji su trenutno u tijeku.

Na dinamiku radova trenutno utječe nekoliko faktora. Izvođač radova je turska tvrtka Cengiz, čiji se dio radnika nakon potresa uTurskoj vratio svojim obiteljima u domovinu tako da je trenutno na projektu ostalo raditi 240 radnika, uz tehničko i ostalo prateće osoblje. Drugi veliki izazov predstavlja i drastičan porast cijena energenata i materijala uslijed pandemije koronavirusa i rata u Ukrajini.

Unatoč navedenim teškoćama, očekuje se da će se do kraja ove godine završiti 60 posto radova u Podravini, a u sklopu budućih planova glavna novost je da će se u 2024. godini vlakom do Mađarske putovati brzinom od 160 km/h. Članak iz Večernjeg lista donosi i pregled ostalih investicija u željezničku infrastrukturu.

Navedenu vijest prenosi i portal tportal.hr. Link na vijest: www.tportal.hr